2015年02月23日
メーターから読み取るvespaGTS250の年式
GTS250は中古モデルも多く出回っていると思います。
しかし、、、「年式不明」の表記も多い。なんとも歯がゆい。。。
やっぱり自分が乗るモデルの年式は知りたいところ。
型番から探るやり方も探ってみたがよくわからず。。。うーん、、やはり情報が少なし。
という事で、1年単位の判断はあきらめて、メーターの違いからざっくり年式を読み取ってみた。
GTS250にはデジタルメーターのものと、アナログメーターのものがある、という事は、
gtsの画像を頻繁に見ている方なら割と知っているはず。自分もそのひとりでした。
「vespa GTS250 meter」などで画像検索するといっぱい出ます。
しかーし、
この大まかな2種類しか分からず、しかもどの年代で切り替わったのかも不明。。。
うーん、やっぱGoogleで調べよう。。。。
2015年02月19日
レッグシールド交換
中古で購入したときから、左のレッグシールドが欠けていた。
そんなに目立たないものの、ずっと乗っていると気になってしょうがなくなり交換する事に。まずはsipで注文だ。
このレッグシールド、英語では「Beading legshield」というらしい。
左右別々で販売しており、合計4000円ほど。まじまじ見ると、柔軟性あるプラスチックで出来ているみたい。特殊工具等は必要ないが、交換には思ったよりパーツを外す必要があり、少し手こずったのでご紹介。
必要工具
・プラスドライバー
・マイナスドライバー
・6mm六角
・10mmレンチ
・大きめのタオル(グローブボックスを外す際にフットフロアを傷つけない為)
2015年02月17日
タイヤサイズの影響力ときたら、、、もう、、
以前タイヤサイズアップインプレッションで書いたように、ビジュアルを変えたくて前後輪ともに横幅をサイズアップしとりました。
写真はフロント130/70、リア140/70にサイズアップしていた時のもの。
いや、たしかに、自分好みのビジュアルにはなったように思いましたが、
しかし、、、
後輪は130/70から140/70にした事で横幅が広くなるのはもちろん、外径も大きくなっており、普通に考えると最高速がアップしているはずだが?
実際その実感もなく、メーター読みも伸びていない。。。
フロントタイヤも120から130に変更したので、
低速度での安定性は増したものの、フィーリング的にはもっさりして軽快感が少なくなってしまっていた。
さらに燃費も1リッターあたり5~8kmほど大幅に落ちる始末。。。
さらにさらに、マロッシバリエーター(プーリー)を投入しても、最高速に変化無しとはおかしくないかい?
明らかにタイヤの影響ではないか!!?
と、ようやく悟ったのでありました。(うーんアホや)
そこで、120/70 12のフロントタイヤを1本購入し、前後ローテーションして装着。
これで標準のタイヤサイズに戻ったわけだ。
なんか、せっかくなんでどれくらい重さが違うのかも気になってきたので、
ざっくりだが体重計で測ってみました。
2015年02月13日
vespa GTS300 vs GTS250(の噂話)
ふと気づくと考えてしまっているこの話題。
「GTS300とGTS250はどっちが速いのか??」
これ、、、実際、車両のコンディションにもよるし、パーツの違いもあるし、はたまた「別に速さなんてどーでもいい」という方もいるかと思いますし、不毛な話ではあるんですが、やっぱり気になるのが私の性。
とはいえ、2台目としてGTS300を買うのは非現実な話。
そして車検の関係で、GTS300は日本ではそもそも流通率が少ないそうで、それゆえインプレッションも少ないのです。
まー普通に考えたらGTS300の方が速いだろうと予想がつくのですが、どうやらそう簡単に言い切れるものでもないみたい。。。250乗りにとっては嬉しい話題です^^
ちょっと面白そうな記事を見つけたのでご紹介です。
2015年02月08日
vespaGTS250のマイナートラブルまとめ
2015年02月01日
vespacrazyでパーツを買ってみた
エンジンのタペット調整をしようと企んでいたら、かなりマニアックなパーツが必要な事が発覚。
vespaパーツと言えば、海外パーツサイトのsipをよく使っているのですが、
sipに取り扱いの無い、マニアックなパーツが必要になったため、
今回はVespa Crazy Online Storeを利用しました。
まーバイク屋に頼めば良いじゃんっていう話なんですが、
行くの面倒だし、気を使うのでそこはセルフでやってみようと。(このサイトのテーマでもあるし)
どうやらイギリスになるvespaのバイク屋さんみたいです。
sipに比べてシステムが充実しておらず、英語オンリーだし、
初めて使う人には少しハードルが高そうです。
ただ、ガスケットや水回りに使用するOリングなどの細かいパーツが必要な場合は、
商品が豊富で便利かなと思います。
まずはsipを見て、それでも見つからない場合はこちらのサイトを使うが良いかと思いチャレンジ!
案の定めっちゃ苦労しました。。。結局、細かいパーツはバイク屋さん経由が確実そうでオススメですね笑
購入方法
まずは会員登録
トップページから右上の「My Account」をクリック。
次の画面の下の方に「CREATE AN ACCOUNT」があるのでクリック。
すると写真の3枚目のような入力画面に移動するので、各項目に入力し最後に「SUBMIT」ボタンを押す。
これで登録は完了。正式に完了すると、登録したメールアドレスに、crazy vespaからメールが来るので確認してください。
欲しい商品を検索
あらかじめ欲しいパーツの製品番号をチェックしておくと良いです。
vespacrazyでのパーツの探し方はこちらの記事を参考に。
パーツのチェックはyoutubeなどでも調べる事ができます。併用すると早いと思います。youtubeでの探し方はこちらのページをご覧下さい。
パーツの選び方その1:パーツ番号から選ぶ
パーツ番号がわかったら、どのページにも黒い横並びメニューの右端に検索欄があるので、
ここにその番号を入れます。
なぜか同じ番号の複数の商品が表示されるが。。
おそらく、違う車体で同一のパーツを使っていたりして、
それが個別で表示されているのかもしれませんが、はっきりした事はわかりません。
ここはもう信じて「ADD TO CART」ボタンを押すべし。。。
パーツの選び方その2:車体から選ぶ
vespacrazyのサイトから、車体別のパーツページを開いたら、欲しい部分のページをクリックします。
ページが移行すると、該当のパーツ図と共に、図の下に各パーツが並びます。
ここから該当パーツをカートに入れればOK。
念のため、調べておいた部品番号と同じかチェックすると完璧です。
注文
ページ右上にある「My Cart」を押し、カートページに入ります。
注文した内容で問題なければ、「PROCEED TO CHECKOUT」ボタンを押します。
CHECKOUT画面に移行したら、まずは住所の確認画面である「1 Billing Information」になります。
会員登録の際に登録した住所が表示されますので、届け先がこの住所でよければ、
「Ship to this address」を選択し「CONTINUE」ボタンを押します。
違う住所におくりたい場合は「Ship to different address」を選択します。
その後「2 Shipping Information」画面に移行しますので、
チェックボックスから「New Address」を選択し、下部に表示された各項目に入力をしてください。
次に「3 Shipping Method」画面になります。
ここでは文章のみの画面となります。
内容としては、
海外からの注文については一度パーツ代を決済した後、送料を提示するので、
その後注文を最終決定で良いか判断してくれ。
というものです。
ここが一番苦戦しました。
※注意点
注文を確定した際には、送料は含まれません。
ただ、注文したパーツ代は引き落とされます。
送料については、注文確定後に2~3日して電子メールで届きます。
送料の許可をだしたら、その後送料だけ別に引き落としされます。
つまり2回引き落としがあります。
送料については勿論パーツごとに違うと思いますが、
私の場合、封筒で送れるような小さいパーツで、大体£7くらいでした。
小さいパーツでしたが送料だけで1200円ほど。。。。
想像より高けー!思わぬ出費だ。。
送料についての文章を確認したら、次に支払い方法画面「4 Payment Information」に移ります。
PayPalでも払えたっぽいのですが、sagepayを選択しました。
支払い方法を選んだら、最後の「5 Order Review」画面に写ります。
内容を確認し、「PLACE ORDER」ボタンを押します。
その後クレジットカード情報入力画面に移行しますので、処理をすませればとりあえずweb上からは完了です。
メールで送料を確認し、返信をする
ここも分かりづらい点でした。
Webで注文してから3日くらい経つと、注文した商品の送料を知らせるメールが届きます。
これを最初放置していたのですが、なかなか進展が無い。。。
vespacrazyサイトで自分のオーダーがどうなっているか確認できるのですが、
購入時と変わらない表示でした。
思い切って、これで大丈夫ですよといった英語メールを送ったら、
その後状態が「proceed」に変わり、送付手続きを開始したみたいです。
これが正しい方法なのかは未だに分かりませんが、
メールで返事をしておくと確実です。
到着まで
私の場合、Webでの注文から約2週間程で到着しました。
まとめ。。。
なんだかんだパーツや英語を調べるのが大変ですし、
送料も地味に時間もかかったので、あまりメリット無いかと。。
バイク屋に行くのがおっくうだな。。。と思う方にしかオススメできなそうです。。
2015年01月30日
整備方法:エンジンオイル交換
今までバイク屋に頼んでいたエンジンオイル交換。
そういえば以前景品でもらったオイルが有った事を思い出し、自分でやってみようとチャレンジ。
タイミング的にエレメントも必要だったので、いつものsipで注文。
やり方はそんなに難しくないけれど、灰オイル等の処理が面倒です。
オイルは「エボレックスステージ3(10W-30)」を使用。
もらいものだったので特にこだわりはなかったのですが、なにやら評判は良さそうです。
オイル交換準備
・4stエンジンオイル(1.3リットル)
・エレメント(必要な場合)
必要工具
・トルクレンチ
・24mmソケット(オイル抜くボルト)
・エレメント掴むツール
・ジャッキ2つ&木片(あればなお良し)
・ジョウゴ2つ(古いオイルと新しいオイル用で分けました)
・ビーカー
・廃油受け皿
・ペンチ
2015年01月19日
マロッシバリエーター&デルタクラッチインプレッション
2015年01月14日
スマホをナビ代わりに!vespaGTS250にも装着可能なRAMマウントを取り付けた
2015年01月08日
SIPで買ったら関税掛かった。。。
以前bituboなどを購入した時に掛かった関税の請求が送られてきました。
自分的には想定外の出来事。。。
そんなに高額ではありませんでしたが、知っておいた方が良いですね。
こんな感じで関税がかかります
税関でかかる3種類の費用
税関では次の3種類の費用がかかります。といっても、必ず請求されるわけではありません。関税は商品によって税率が違いますし(0%~)、一定額以下の場合は3つとも支払う必要はなくなります。
・関税
・消費税
・通関手数料
商品価格の60%が課税対象
個人輸入の場合は、商品価格の60%が関税を計算するときの基準になります。つまり、関税の計算は次のようになります。
「商品価格×60%×(関税率+消費税率)+通関手数料」
個人輸入でも、他人に売るための輸入は業者と同じ税金を取られます。「商品価格+送料+保険金額」の100%が課税対象になります。ここでは自分で使うための個人輸入について書いていきます。
参照サイト:海外Amazon購入ガイド
今回の購入価格から計算してみたところ、大体あってました。
今後忘れないようにしよっと。。